دمای آب بندی آسفالت

دمای مناسب برای تولید آسفالت گرم، چیزی در حدود 105 الی 163 درجه است. آسفالت گرم چه نوع کاربری دارد؟ شکل اولیه این آسفالت، به‌صورت خمیر داغ است که با دستگاه‌های مخصوصی روی سطح زمین کشیده می‌شود.

آسفالت ماده ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می شود.یا به طور کلی مخلوطی است از مصالح سنگی با دانه بندی پیوسته و یک ماده چسباننده که معمولا قیر است. آسفالت با توجه به کاربرد ...

قیر درجه عملکردی (PG)، قیری است که براساس عملکرد در دماهای مختلف درجه بندی می شود.LTPP الگوریتم مشخصی را برای محاسبه دمای آسفالت براساس دمای هوای مربوطه ارائه کرده است. با این الگوریتم، بیشترین و ...

کاربرد‌های این نوع آسفالت در پشت بام ها برای حفاظت و به عنوان روکش برای ایزوگام برای جلوگیری از آسیب رسیدن به آن است و یا معابری است که فشار در آن‌ها کمتر است . مقاومت این نوع آسفالت زیاد نیست ...

با گذشت زمان و افزایش ترافیک سطح رنگی آسفالت ممکن است فرسوده شود و در مکان‌های پرتردد دچار سایش شود که برای تعمیر و پیشگیری از این مشکلات می‌توان مجددا آن را آب‌بندی کرد.تعمیر و نگهداری این ...

مزایای آسفالت حفاظتی. آب بندی سطوح; جلوگیری از نفوذ آب به لایه های زیرین آسفالت; افزایش اصطکاک و کاهش لغزندگی سطوح; افزایش مقاومت رویه آسفالتی; افزایش طول عمر جاده; سهولت اجرا; افزایش سرعت اجرا

آسفالت مخلوطی از مصالح سنگی و قیر خالص است که بر حسب نوع دانه بندی در کارخانه آسفالت تهیه می‌شود. ... میزان حداکثر فضای خالی مجاز محدود باشد تا موجب نفوذ آب و هوا بیش از حد به جسم آسفالت نشود ...

اساس قیری: این مدل، اولین لایه روسازی آسفالت می باشد. دانه بندی اساس قیری درشت تر بوده و مقدار قیری که در آن وجود دارد، کمتر از آسفالت های رویه و آستر می باشد. ماسه آسفالت: با مخلوط شدن ماسه ...

تفاوت بتن آسفالتی و آسفالت چیست؟. 1. جاده های ساخته شده با بتن آسفالتی در مقایسه با جاده های آسفالتی بسیار بادوام و سازگار با محیط زیست هستند. 2. روکش آسفالت هزینه بسیار کمتری نسبت به روسازی ...

برای اجرای آسفالت باید چندین مرحله را طی کرد در ذیل به آنها اشاره می‌کنیم: 1-زیرسازی سطح آسفالت با تسطیح و رگلاژ سطح کار یا پخش بیس و مخلوط و کوبیدن مصالح. 2-قیر پاشی به یکی از روش های قیر پاشی تک ...

برای آسفالت های سطحی یک و یا چند لایه ای و نیز اندودهای آب بندی شامل پخش قیر و سنگدانه هـا و نیـز عملیات اجرایی دوغاب قیری، حداقل درجه حرارت سطح راه باید 15 درجه سانتی گراد …

آسفالت گرم: آسفالت گرم مخلوطی از مصالح سنگی و قیر خالص است که بر حسب نوع دانه‌بندی و قیر مصرفی، در دمایی بین حداقل ۱۰۵ الی حداکثر ۱۶۳ درجه سانتی‌گراد در کارخانه آسفالت تهیه می‌شود.

جهت انالیز هزینه آسفالت باید اگاه باشیم قیمت آسفالت گرم بصورت تنی درب کارخانه و هر متر مربع میتواند دسته بندی شوند .. قیمت تهیه و اجرای آسفالت بیندر 025 به ضخامت 5 سانتی متر برای هر متر مربع معادل مبلغ 165/000 تومان میباشد .

کاربرد آسفالت سرد در راهسازی: آسفالت سرد (Cold Mix) به مخلوطی از مصالح سنگی و قیر مخلوط و یا امولسیون قیر گفته می‌شود که مواد اولیه آن در دمای محیط مخلوط شوند.آسفالت سرد از اختلاط سنگدانه‌ها با قیرهای محلول یا قیرآبه‌ها در ...

مقدمه. عواملی چون نوع قیر، مقدار آن، نوع مصالح سنگی، دانه بندی مصالح، نحوه تهیه آسفالت و غیره بر روی استقامت و ظرفیت باربری آسفالت تولید شده تاثیر می گذارند. همان گونه که بیان شد، یکی از این ...

اساس قیری دارای دانه بندی درشت تر و مقدار قیر آن کمتر از آسفالت آستر و رویه می‌باشد. ماسه آسفالت. ماسه آسفالت از اختلاط ماسه شکسته یا ماسه طبیعی شسته یا مخلوطی از این دو با قیر تهیه می‌گردد.

آسفالت سرد بسته بندی برای تمام فصول. محصول جدید با نام تجاری سرفیکس پلاس می باشد که در بسته بندی های 25 کیلوگرمی توسط این شرکت عرضه می گردد این محصول با مدت زمان ماندگاری 6 ماهه از نوع آسفالت 0-6 می باشد .از این آسفالت در هر ...

قیر یک هیدروکربن متراکم، بسیار چسبناک و برگرفته از نفت است که به دو نوع اصلی طبقه‌بندی می‌شود: قیر طبیعی که در زیر تپه‌ها و دریاچه‌های نفتی یافت می‌شود. قیر تصفیه شده حاصل از ته‌نشینی نفت ...

به عبارتی دیگر، زمانی که دمای آسفالت بالا می‌رود، قدرت چسبندگی آن به شکل حیرت آوری افزایش پیدا می‌کند. این ماده برای نخستین بار در کشور پاکستان و برای آب بندی مخازن آب‌انبارهای آجری استفاده ...

برای آشنایی با تفاوت آسفالت سرد و گرم، در این بخش به بررسی جداگانه آسفالت گرم و قسمت‌های مختلف آن می‌پردازیم. به‌طورکلی به‌نوعی از آسفالت که به‌صورت گرم ساخته شده و مورداستفاده قرار می ...

آسفالت با توجه به نحوه کاربرد و اختلاط، به سه دسته آسفالت گرم، آسفالت حفاظتی و آسفالت سرد تقسیم‌بندی می‌شود. آسفالت گرم

انواع آسفالت های حفاظتی. آسفالت های حفاظتی به شرح زیر تقسیم بندی می شوند و هر یک به منظور خاصی مورد استفاده قرار می گیرند: سطحی یک یا چند لایه ای. سیلکوت ها یا اندودهای آب بند. مخلوط های آسفالتی ...

آسفالت متخلخل: این آسفالت از اختلاط قیر خالص اصلاح شده با مصالح سنگی صد در صد شکسته دارای دانه بندی باز در کارخانه آسفالت گرم تهیه و با ضخامت حدود ۲۵ تا ۴۰ میلیمتر اجرا می شود. فضای خالی این ...

شرح مراحل آزمایش طرح اختلاط آسفالت: ابتدا با توجه به فرمول کارگاه پیشنهاد شده 21 نمونه 1200 گرمی از مصالح مورد آزمایش همگی دارای دانه‌بندی وسط حدود مجاز فرمول کارگاه باشند، تهیه می‌کنند. این ...

در هوای گرم حداقل دمای آسفالت ریزی 10 درجه سانتیگراد می باشد و در هوای سرد نیز پخش آسفالت نباید در دمای کمتر از 10 درجه انجام شود.

آسفالت ماکادام نفوذی نوعی از روسازی راه است که از مصالح سنگی شکسته درشت‌دانه با دانه‌بندی یکنواخت و یا باز تشکیل شده و به وسیله غلتک کوبیده و در هم قفل و بست گردیده و سپس فضای خالی بین آنها ...

اما زمانی که نفت خام در دمای 525 درجه سانتیگراد تحت تقطیر کسری قرار می گیرد، آسفالتی که در این فرآیند تولید می شود، قیر تصفیه شده نام دارد. وسیع ترین ذخیره این ماده در آلبرتای کاناداست که بیشتر ...

در زمان فرایند بازیافت سرد آسفالت دمای محیط با کف قیر و امولسیون قیر از عوامل بسیار مهم و ضروری محسوب می‌شوند. چنانچه که دمای محیط کمتر از 10 درجه سانتی گراد باشد روسازی قیری سنگدانه‌ها با کف ...

آسفالت مخلوطی از مصالح معدنی، نفت و آب است که با هم ترکیب می شوند. این مخلوط پس از ریخته شدن و خشک شدن، سطحی صاف و مقاوم در برابر خوردگی و سایش ایجاد می کند.

آسفالت متخلخل: این آسفالت از ا ختلاط قیر خالص اصلاح شده با مصالح سنگی صد در صد شکسته دارای دانه‌بندی باز در کارخانه آسفالت گرم تهیه و با ضخامت حدود 25 تا 40 میلیمتر اجرا می‎شود. فضای خالی این آسفالت گرم بعد از کوبیده شدن ...

دمای پایین. هوای سرد یا دمای روسازی پایین زیر 10 درجه تا 15 درجه سانتیگراد می تواند بر روی خصوصیات گیرش آسفالت، با کم کردن چسبندگی یا افزایش ویسکوزیتی آن، مؤثر باشد و در نتیجه می تواند موجب ضعیف ...